20GP
40GP
40HQ
备注
附加费
费用名 | 币种 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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码头处理费 | RMB | 650.0 | 1000.0 | 1000.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
文件费 | RMB | 450.0 |
马士基航运公司(MAERSK LINE)简称马士基是全球集装箱运输份额最大的业务公司。母公司AP穆勒-马士基集团是丹麦的企业集团。马士基航运公司在116个国家拥有374个办公室是世界上最大的集装箱运输公司。马士基航运公司约有7000名海上人员和大约25,000名陆上的人员。 马士基航运公司工作船舶有600艘,并运载能力为380万TEU...
中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
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Shantou到PORT KELANG整箱海运费MSK |
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NANSHA | 950 | 1575 | 1575 | 11 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Zhanjiang到PORT KELANG整箱海运费MSK |
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NANSHA | 845 | 1595 | 1595 | 11 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
GUANGXI到PORT KELANG整箱海运费MSK |
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NANSHA | 850 | 1625 | 1800 | 11 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Guangzhou到PORT KELANG整箱海运费MSK |
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NANSHA | 775 | 1475 | 1475 | 11 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Jiangmen到PORT KELANG整箱海运费MSK |
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NANSHA | 775 | 1450 | 1475 | 11 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Shanghai到PORT KELANG整箱海运费YML |
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785 | 1570 | 1570 | 10 | 1/2 | YML | ||||||
Jiangmen到PORT KELANG整箱海运费EMC |
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HONGKONG | 950 | 1800 | 1800 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
Zhongshan到PORT KELANG整箱海运费EMC |
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HONGKONG | 950 | 1800 | 1800 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
Shunde到PORT KELANG整箱海运费EMC |
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HONGKONG | 950 | 1800 | 1800 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
Foshan到PORT KELANG整箱海运费EMC |
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HONGKONG | 950 | 1800 | 1800 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | EMC |
目前,新加坡国际港务集团已将部分集装箱业务转移到钦州保税港区,钦州港正全力打造为广西北部湾最大的集装箱干线港和枢纽港。
11月8日,国家交通运输物流公共信息平台与国际港口社区系统协会、马来西亚巴生港、阿联酋阿布扎比港、比利时安特卫普港等单位签署合作备忘录,并携手先期互联签约单位西班牙巴塞罗纳港、葡萄牙锡尼什港,共同推进“一带一路”沿线港口物流信息互联共享,构建“一带一路”沿线港口命运共同体。
8月21日,以星轮船(ZIM)发布2019年二季度财报,报告期内该公司二季度净利润510万美元,同比扭亏为盈。去年同期亏损3,320万美元;总收入增长3.9%至8.343亿美元;调整后息税折旧摊销前利润为9,440万美元,去年同期为2,430万美元;调整后息税前利润3,870万美元;经营性现金流6,410万美元,同比增长21.86%。箱量增长5.3%至73.1万TEU。